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记得去年初零跑销量岌岌可危,很多人都觉得零跑要步威马后尘了,没想到零跑急中生智,全面降价加上增程车型,最后给盘活了。如今3月销量继续破万,稳居新势力车企前三,加上大车企的投资,不管是现状还是前景都一片向好。
不过根据周销量来看,卖得最好的依旧是老架构的C11,新架构的C10反而略逊一筹。这算是反应了大部分消费者不会去看深层次的技术向产品点,而是以更加直观的用料做判断。
C11底盘是账面看着用料更好的双叉臂加多连杆,尺寸比C10大,轴距比C10长,价格还没比C10贵很多,加上23款的库存优惠,卖得比C10好确实不意外。零跑应该好好考虑给C11升级一波了,加上此前累积的口碑,C11估计能把零跑的月销带到一个新的高度。
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